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Il clone cinese della Golf GTi spiazza tutti: che bolide, spaventa anche Volkswagen

BYD Seal 06 GTChe novità dalla Cina (www.tuttomaggiolino.it)

L’arrivo in Europa è previsto per il 2026, con caratteristiche aggiornate e prestazioni di rilievo che promettono di alzare l’asticella.

BYD, il colosso cinese dell’auto elettrica, continua a rafforzare la propria posizione sul mercato globale con l’imminente lancio della BYD Seal 06 GT, una berlina elettrica ad alte prestazioni che si prepara a sfidare direttamente la storica Volkswagen Golf, modello di riferimento nel segmento compatto europeo. L’arrivo in Europa è previsto per il 2026, con caratteristiche tecniche aggiornate e prestazioni di rilievo che promettono di alzare l’asticella nel confronto con i marchi occidentali.

Un concentrato di potenza e tecnologia per la nuova BYD Seal 06 GT

La nuova BYD Seal 06 GT rappresenta un significativo passo avanti per il produttore cinese, che con questo modello punta a conquistare una fetta importante del mercato europeo delle compatte elettriche. Secondo le recenti informazioni rilasciate dal Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica cinese, la versione GT si basa sulla piattaforma proprietaria 3.0 Evo e monta un motore elettrico posteriore capace di erogare fino a 326 cavalli di potenza, un incremento di ben 102 CV rispetto alla versione standard.

BYD Seal 06 GT

BYD Seal 06 GT, attesa per il 2026 (www.tuttomaggiolino.it – X thefaizzainal)

Questa potenza aggiuntiva si traduce in prestazioni di rilievo: si prevede infatti uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi e una velocità massima che supera i 240 km/h. Al momento, non sono ancora stati comunicati dettagli sulla possibile versione a trazione integrale, ma le indiscrezioni suggeriscono che potrebbe superare i 500 CV, migliorando ulteriormente la dinamica di guida e la risposta su strada.

La gamma Seal di BYD si compone attualmente di due modelli: una berlina che si posiziona come concorrente diretto della Tesla Model 3 e una station wagon, caratterizzata da un’autonomia record di 1.500 km in modalità super hybrid. Con la Seal 06 GT, BYD sembra voler puntare su un equilibrio tra efficienza e sportività, confermando la sua ambizione di competere con i brand europei più affermati.

Sul fronte prezzi, la versione standard della BYD Seal è attualmente commercializzata in Cina a circa 16.600 euro, un costo molto competitivo che ha contribuito al successo del modello nel mercato locale. La nuova Seal 06 GT, con le sue prestazioni superiori, dovrebbe collocarsi intorno alla soglia dei 20.000 euro. Tuttavia, per il mercato europeo non sono ancora stati ufficializzati i listini, né le specifiche relative a incentivi e politiche di distribuzione.

È interessante notare come alcuni concessionari appartenenti al gruppo Stellantis abbiano già iniziato a stringere accordi con BYD per l’importazione e la vendita dei modelli elettrici cinesi, segno di un interesse crescente verso l’offerta del colosso asiatico e della volontà di ampliare la gamma elettrica in vista della transizione energetica in Europa.

Il debutto europeo della BYD Seal 06 GT rappresenta un momento cruciale per il mercato delle auto elettriche, in un momento in cui l’industria sta assistendo a una rapida evoluzione tecnologica e a un aumento della competitività tra produttori. La sfida che BYD lancia alla Volkswagen Golf, un’auto che ha fatto la storia dell’automobilismo europeo, testimonia la crescente maturità tecnologica e commerciale del marchio cinese.

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