Ferrari - www.tuttomaggiolino.itAll’asta parigina di Rétromobile 2026 una rarissima Ferrari 288 GTO del 1984, con soli due proprietari e Libretto Rosso Ferrari Classiche, punta a superare i 7 milioni.
Una delle icone più ambite nel panorama delle supercar storiche, la Ferrari 288 GTO del 1984, sta per tornare sul mercato in una veste eccezionale. Con soli 1.500 km percorsi e un passato che ne ha preservato l’integrità, questa vettura sarà protagonista all’asta organizzata da Gooding & Christie’s durante la cinquantesima edizione di Rétromobile, evento di riferimento per le auto d’epoca che si tiene ogni anno a Parigi. La vendita è fissata per il 29 gennaio 2026 e si prevede una battaglia al rialzo per aggiudicarsi questo gioiello della casa di Maranello, con stime che superano i 7 milioni di euro.
La Ferrari 288 GTO, prodotta in appena 272 esemplari tra il 1984 e il 1987, rappresenta la prima supercar Ferrari studiata per omologare una versione da corsa destinata al Gruppo B, categoria poi soppressa prima del suo impiego agonistico. Il progetto, affidato all’ingegnere Nicola Materazzi e al designer Leonardo Fioravanti per conto di Pininfarina, ha dato vita a una berlinetta muscolare e raffinata, con una carrozzeria leggera in kevlar e un motore V8 biturbo da 2.855 cm³.
Con 400 cavalli a 7.000 giri/min, la 288 GTO raggiungeva prestazioni da primato per l’epoca: da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e una velocità massima di 305 km/h.
La Ferrari 288 GTO: un capolavoro della tecnica e dello stile
Oltre alla potenza, a impressionare è il suo equilibrio dinamico e la guidabilità, che la rendono ancora oggi un autentico piacere per chi ama la guida sportiva. La vettura in asta, identificata dal telaio ZFFPA16B000052471, è dotata del prestigioso Libretto Rosso Ferrari Classiche 2024 e ha avuto solo due proprietari, mantenendo uno stato di conservazione eccezionale.
Ferrari 288 GTO del 1984 – www.tuttomaggiolino.it
La vettura fu originariamente venduta nel 1985 dalla concessionaria ufficiale Sa.Mo.Car S.p.A. di Roma al dottor Vincenzo Garraffa, che la conservò fino al 1994 prima di cederla a un noto broker e collezionista ed ex team manager di Formula 1. Oggi, con la sua bassa percorrenza e la rarità, la 288 GTO rappresenta uno dei lotti più ambiti della prossima asta di Gooding & Christie’s a Rétromobile, la manifestazione parigina che nel 2025 ha confermato il suo ruolo di primo piano nel mercato globale delle auto d’epoca, con vendite complessive che hanno superato i 110 milioni di euro.
Rétromobile continua a essere una vetrina imprescindibile per i collezionisti più facoltosi, con un pubblico internazionale che segue con attenzione l’offerta di vetture esclusive come questa Ferrari GTO, capostipite di una dinastia che comprende modelli leggendari come F40, F50, Enzo e LaFerrari. La 288 GTO non solo incarna l’anima sportiva e tecnologica della Ferrari degli anni ’80, ma rappresenta anche un emblema di eleganza e potenza senza tempo, destinata a consolidare il proprio valore nel tempo nel club ristretto delle supercar più desiderate al mondo.
