Auto 100% cinese arriva in Italia (www.automotorinews.it)Si presenta come un brand che combina innovazione, design europeo e una solida rete di servizi, pronto a sfidare i colossi del settore.
Un nuovo protagonista si affaccia nel mercato automobilistico italiano: Changan, brand cinese di rilievo con una storia che affonda le radici nel 1862, anno della sua fondazione come produttrice di armi, oggi tra i principali costruttori di veicoli elettrici a livello globale. Dopo il lancio nel marzo 2025 in Germania, la casa automobilistica entra ufficialmente in Italia con due SUV elettrici progettati e sviluppati nel centro stile di Rivoli, a Torino, un polo creativo di eccellenza che unisce oltre 300 designer provenienti da 31 paesi.
Changan: una presenza globale con un cuore europeo
Il nome Changan deriva dall’unione di due parole cinesi che significano rispettivamente “lungo termine” e “pace”, simbolo di una filosofia aziendale orientata alla durabilità e alla stabilità sul mercato. Il debutto in Italia rappresenta una tappa strategica, inserita in un piano di espansione europeo che punta a raggiungere mille punti vendita entro il 2030, supportato da un investimento complessivo di 2 miliardi di euro.
Changan Deepal S07 e non sol oarriva in Italia (www.tuttomaggiolino.it – X e_zoomed)
Il centro design di Rivoli, operativo dal 2003, è una delle colonne portanti della strategia globale di Changan: qui nascono i modelli concepiti per il mercato europeo, con oltre 150 interventi di personalizzazione tecnica e stilistica per adattare i veicoli al gusto e alle normative locali. Questa struttura di 3.100 metri quadrati ospita un team internazionale che lavora in sinergia con i centri di ricerca e sviluppo in Cina, Stati Uniti ed Europa, contando su una forza lavoro di oltre 18.000 ingegneri e tecnici.
L’ingresso di Changan nel mercato italiano avviene con due SUV elettrici della gamma Deepal, modello S05 e S07, entrambi dotati di tecnologie avanzate e un design raffinato. Questi veicoli sono equipaggiati con sistemi di assistenza alla guida di Livello 2 e batterie sviluppate in collaborazione con CATL, leader mondiale nelle tecnologie per le batterie agli ioni di litio, garantendo così sicurezza e prestazioni di alto livello.
La Deepal S07, lunga 4,75 metri, si colloca nel segmento D e si caratterizza per un abitacolo minimalista con un ampio tetto panoramico da 1,9 m² e un sistema di infotainment basato su chipset Snapdragon. È spinta da un motore posteriore da 218 CV, che consente uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. La batteria da 80 kWh assicura un’autonomia fino a 475 km, con tempi di ricarica in DC che raggiungono il 30-80% in 35 minuti. In Italia, la S07 viene proposta in un’unica versione full optional al prezzo di 44.990 euro.
La Deepal S05, con una lunghezza di 4,60 metri, offre un’alternativa più compatta ma con prestazioni competitive. Disponibile in versioni a trazione posteriore (272 CV, 0-100 km/h in 7,5 secondi) e integrale (435 CV, 0-100 km/h in 5,5 secondi), vanta un abitacolo tecnologico con schermo centrale da 15,4 pollici ruotabile e un head-up display in realtà aumentata. Il bagagliaio ha una capacità di 492 litri, mentre il vano anteriore (frunk) offre 159 litri di spazio aggiuntivo. La batteria da 68,8 kWh permette un’autonomia fino a 485 km, con ricarica in DC fino a 200 kW (30-80% in 15 minuti). Il listino italiano prevede tre versioni: RWD Pro a 36.990 euro, RWD Max a 39.990 euro e AWD Max a 42.990 euro.
