Jeanserizzare-come trattare le cromature per la verniciatura

[vw1303s]

State spaccando il capello su una caxxata secondo me....

Le uniche cose anodizzate erano le molure in alluminio dei raschiavetri esterni e le modanature sulle fiancate.

Ora, siccome i raschiavetri neri che vendono son verniciati......verniciate anche le modanature. Il metodo migliore per le modanature è quello riproposto dal bandito, cioè nà bella scartavetrata (P400) ad acqua e poi fondo epossidico e nero catalizzato semilucido "the day after" previa scartavetrata con P600 sempre ad acqua....

X le cromature, specie quelle d'origine, meglio scartavetrare a secco con P80-120, poi fondo epossidico, fondo riempitivo e vernice....

e nun se leva manco con le cannonate il nero

[vw1303s]

[vw1303s]

eheheh, il colossal è questo :

http://www.youtube.com/watch?v=48f9THXeDOM&feature=related

Cmq scherzi a parte, avrei bisogno di un consiglio:

Secondo voi i fendinebbia anteriori e il retronebbia, rigorosamente rettangolari e montati sotto il paraurti come d'origine, stanno bene oppure faccio una cialtronata?

[Gigi1303]

[turi]

io ce li ho così ... quadrati davanti ( montati sotto ) e quadrato dietro ( monataggio sopra il paraurti ....


ecco una foto da davanti ( ora però li ho scambiati di posto )

[vincenzo]

Andrea complimenti per la macchina.... ti facevo più figo però....

[EnzoG]

[tirlese]

[xxgatto]

[tirlese]

io ho 2 fendinebbia tondi nel garage di mio nonno, mi piacerebbe metterli sotto pero...tondi fanno + rally stile!!
anche se il massimo sarebbero i fanaloni da rally, anche se il maggiolino o meglio il 1302 li porta sopra al paraurti...



ma a me piacerebbero bassi e negli angoli...tipo vecchi gruppi B



scusate l'ot!

[vw1303s]

Grazie dei complimenti.

Vinx la foto è stata fatta di prima mattina appena alzato.... , dopo son meglio

Tirlese, il numero che ho postato è un numero VW che attesta con la precisione del 95% l'inizio della produzione del modello S716, disponibile nelle colorazioni, giallo marino, rosso phonix e giallo brillante. Tale modello montava come accessorio i cerchi campione del mondo.

La prima serie di Jeans, parlando sempre del My 74, è denominata S761, colore giallo tunisi e interni tassativamente blue denim (vedi l'auto di anton jeans) e montava come accessorio i cerchi GT sport, per capirci meglio parlo di quelli del giubileo...

Riguardo ai fendinebbia, intanto grazie a Turi per la foto e a Gigi che ha colto proprio in pieno le mie titubanze per montarli....temo proprio di peggiorare l'estetica e non di migliorarla. Rispondendo invece a Tirlese, voglio precisare che anche per il 1302, così come per tutti i maggiolini, i fendinebbia di origine erano solo rettangolari e montati sotto il paraurti, leggermente più piccoli di quelli di Turi. Tutte le altre applicazioni, ad esclusione di modelli speciali realizzati per alcuni mercati o per le competizioni, sono after market e non originali.

Ps: xx gatto ci hai preso

Ps2: mi son dimenticato di fare una foto dell'interno, se riesco domani la posto, sempre se può interessare, ho istallato il volante sportivo opzionale dei kaefer e delle scirocco dell'epoca e il pomello del cambio d'origine con il logo "Jeans" che era disponibile nel kit VW di personalizzazione del modello in questione.

[Gigi1303]

Comunque sul 1303 di Turi non stanno niente male. Per tenerli lì a fare la muffa, io li monterei, sono comunque originali Vw, anche se preferisco quelli tondi esteticamente.

[turi]

i miei però non sono originali eh ...

li ho messi così, quadrati e sotto i paraurti principalmente per un fatto funzionale ... se ci voglio effettivamente vedere quando c'è la nebbia ( e qui da me la nebbia MORDE ) devono essere per forza messi bassi ... anzi .. il più basso possibile ...

e metterli li e di quella forma è l'unica maniera perchè siano efficaci

[vw1303s]

Picchiatemi, linciatemi ma a me il maggiolo con i fendinebbia tondi montati sopra ai paraurti somiglia a Mastro geppetto

[tirlese]

non hai tutti i torti!!
anche a me sopra il paraurti tondi o rettangolari che siano paiono un paio di occhiali!!!

cmq ha ragione turi, più in basso sono meglio illuminano in caso di nebbia!