APPLICARE IL SERVOFRENO SUL MAGGIOLINO

Guida

 

Volevo condividere una modifica fatta all'impianto frenante del mio 1302 cabrio che monta i freni a disco fin dall'origine.
Semplicemente su consiglio del mio meccanico ho montato il servofreno dell'alfa giulia collegandolo ai soli freni anteriori. bŔ, la frenata cambia tanto: prima schiacciavi il pedale e aspettavi, adesso invece...TI FERMI.
Avevo montato anni fa i freni TAR-OX, ma penso che faccia pi¨ differenza il solo servofreno anche sui dischi di serie (per chi li ha).
Il servofreno (che altro non Ŕ che un moltiplicatore di sforzo) Ŕ quello dell'alfa giulia degli anni 60, senza pompa del servofreno, modello per pedaliera bassa, e l'ho trovato nuovo della Bosch da un ricambista Alfa tedesco di nome Del Priore, a 350Ç.
Si puˇ anche trovarlo in giro tutto scassato e farselo revisionare dall'Afra di Sesto S.G., ma non cercatelo da loro da zero perchŔ vi fanno solo perdere tempo con un sacco di telefonate e poi nn vi danno niente.
Un possibile posto dove installarlo Ŕ sotto la panca posteriore, nel buco che c'Ŕ a sx (nell'altro c'Ŕ la batteria, per intenderci).
Servono anche dei raccordini che hanno filetti non metrici e pressochŔ introvabili, io li ho fatti fare da un tornitore e ne ho un po' di scorta, magari avendo pi¨ tempo si trovano.

Queste le foto per comprendere bene la modifica.



















Grazie all'utente NN per la guida Pollice su


Autore della guida: tuttomaggiolino - Guida inserita Giovedý, 17/05/2012 - 12:06


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